5H2824 2H3934 6H3977 1090076 Hydraulikzylinder-Dichtungssatz für Lift-Tift-Lenkung

5H2824 2H3934 6H3977 1090076 Hydraulikzylinder-Dichtungssatz für Lift-Tift-Lenkung

Version 1 (Fokus auf Komponentenaustausch)

Der Hydraulikzylinder-Dichtungssatz für Kipp- und Hublenksysteme von Baggerladern besteht aus vier wichtigen Teilenummern: 5H2824, 2H3934, 6H3977 und 1090076. Beim Umbau eines Lader-Hubzylinders fungiert die Dichtung 5H2824 als primärer Stangenabstreifer. Der Stützring 2H3934 unterstützt die Hauptkolbendichtung bei hohen Druckspitzen. Bei Neigungslenkungsanwendungen sorgt der O-Ring 6H3977 für eine statische Abdichtung zwischen der Stopfbuchse und dem Zylinderrohr. Der Verschleißring 1090076 reduziert den Metallkontakt bei seitlichen Lastbewegungen. Techniker überprüfen, ob 5H2824 und 2H3934 zusammenarbeiten, um einen Flüssigkeitsbypass in den Auslegerzylindern des Baggers zu verhindern. Die Kombination von 6H3977 mit 1090076 gewährleistet ein sanftes Lenkverhalten bei Knickladern. Um eine vollständige Abdeckung zu gewährleisten, sollte jedes Hydraulikzylinder-Servicekit für Bagger 5H2824, 2H3934, 6H3977 und 1090076 enthalten.

Version 2 (Fokus auf Anwendung und Bausatzmontage)

Für die Reparatur von Baggerlader-Hydraulikzylindern ist der Dichtungssatz mit 5H2824, 2H3934, 6H3977 und 1090076 erforderlich. Die Funktion der Hub-/Neigelenkung hängt von 5H2824 ab, um die Dichtigkeit der Stangenoberfläche zu gewährleisten. Teil 2H3934 fungiert als Anti-Extrusions-Vorrichtung für die dynamische Kolbendichtung. Bei Lenkzylinderanwendungen sorgt 6H3977 dafür, dass die Stopfbuchse bei schwankendem Druck festgehalten wird. Der Führungsring 1090076 nimmt radiale Belastungen beim Kippen der Schaufel auf. Außendienstmechaniker montieren 5H2824 mit 2H3934, um eine ordnungsgemäße Presspassung in den Hubzylindern des Laders zu erreichen. Mittlerweile werden 6H3977 und 1090076 für den Umbau von Kippzylindern an Baggern gepaart. Die Originalausrüstungsspezifikationen bestätigen, dass 5H2824, 2H3934, 6H3977 und 1090076 gemeinsam die Zylinderleistung auf die Werksstandards wiederherstellen.

Version 3 (Fokus auf Wartung und Zuverlässigkeit)