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4V4972 4V-4972 NYLON NB R Schwarze Ringdichtung für Zylinderlader-Dichtungssatz

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4V4972 4V-4972 NYLON NB R Schwarze Ringdichtung für Zylinderlader-Dichtungssatz

4V4972 4V-4972 NYLON NB R Schwarze Ringdichtung für Zylinderlader-Dichtungssatz
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Großes Bild :  4V4972 4V-4972 NYLON NB R Schwarze Ringdichtung für Zylinderlader-Dichtungssatz

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: 4V4972 4V-4972 NYLON NB R Schwarze Ringdichtung für Zylinderlader-Dichtungssatz
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 100
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen: PP-Beutel innen, Karton außen
Lieferzeit: Innerhalb von 3-15 Tagen nach Erhalt Ihrer Anzahlung
Zahlungsbedingungen: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 3000

4V4972 4V-4972 NYLON NB R Schwarze Ringdichtung für Zylinderlader-Dichtungssatz

Beschreibung
Modell: 120B Qualität: OEM-Standard
Inklusive: O-Ringe, Ersatzringe und Dichtungen Dichtungstyp: Einzel- oder Doppelschauspiel
Versandart: Auf dem Seeweg, per Flugzeug, per Express Stichwort: Zylinderdichtungssatz
Enthaltene Komponenten: Dichtungen, O-Ringe, Dichtungen Technologie: Formen
Anpassung: Erhältlich in individuellen Größen und Materialien Probe: Verfügbar
Marke HBY: SKF Geschwindigkeit: Bis zu 1 m/s
Teilenummer: HC-001 Aktie: haben Sie genügend Vorrat für den Verkauf
Anwendungsteil: Baggerarmzylinder
Hervorheben:

Naylon-Schwarzringdichtung

,

Hydraulische Zylinderladerdichtung

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4V4972 Zylinderdichtungssatz

4V4972 4V-4972 NYLON NB R Schwarze Ringdichtung für Zylinderlader-Dichtungssatz

 
Für Bagger- und Laderbetreiber, die eine leichte und dennoch robuste Lösung für die Abdichtung von Hydraulikzylindern suchen – zur Bewältigung der oft übersehenen Herausforderungen übermäßiger Reibung (Verringerung der Kraftstoffeffizienz), Materialanhaftung (was zum Verkleben der Dichtung führt) und Kompatibilitätslücken (erfordert mehrere Dichtungstypen für gemischte Flotten) – ist die4V4972(und sein mit Bindestrich versehenes Äquivalent4V-4972) Die schwarze Ringdichtung NYLON NB R ist eine bahnbrechende Komponente für Zylinderlader-Dichtungssätze. Im Gegensatz zu früheren metallverstärkten oder fluorelastomerbasierten Dichtungen (wobei Schwerlast- oder Chemikalienbeständigkeit im Vordergrund steht)4V4972basiert auf einem leistungsstarken NYLON NB R-Verbundwerkstoff, der die Festigkeit von Nylon in Industriequalität, die Flexibilität von NB-Gummi (Nitril-Butadien) und eine spezielle schwarze Antihaftbeschichtung kombiniert. Diese einzigartige Formulierung zielt auf die täglichen Belastungen der Hydraulikzylinder von Baggern und Ladern ab: 500–1.200 tägliche Einfahrzyklen, Temperaturschwankungen von -25 °C bis 110 °C und Kontakt mit Standard-Hydraulikölen (ISO VG 32–68) – und liefert eine Dichtung, die Haltbarkeit, Effizienz und universelle Passform auf eine Weise vereint, die herkömmliche Dichtungen nicht erreichen können. Ob in Hubzylindern, Kippsystemen oder Hilfshydraulikkreisen,4V4972(4V-4972) eliminiert reibungsbedingte Energieverluste, verhindert das Festkleben von Dichtungen bei kaltem Wetter und passt zu 98 % der gängigen Baggerladermodelle – was es zu einer vielseitigen Wahl für Flotten macht, die Marken wie kombinieren
Im Herzen von4V4972Die Leistung liegt in der NYLON NB R-Verbundstruktur – eine bewusste Abkehr von den schweren Metallkernen oder starren Fluorpolymeren früherer Dichtungssätze. Die NYLON NB R-Mischung bietet eine Gewichtsreduzierung von 35 % im Vergleich zu stahlverstärkten Dichtungen, reduziert die Belastung der Zylinderstange und verlängert die Lagerlebensdauer um 40 %. Im Gegensatz zu reinen Nylondichtungen (brüchig bei Kälte) oder eigenständigem NB-Gummi (anfällig für Verschleiß)4V4972Das Hybriddesign behält 95 % Flexibilität bei -25 °C (verhindert ein Anhaften bei kaltem Wetter) und ist mehr als 8.500 Stunden lang abriebfest – übertrifft reine Nylondichtungen (die nach 3.200 Stunden reißen) und Standard-NB-Gummi (das nach 4.100 Stunden dünner wird). Die spezielle schwarze Beschichtung fügt eine zweite Schutzschicht hinzu: Sie weist Hydraulikölrückstände ab (verhindert Anhaftungen, die zu einem „Widerstand“ der Dichtung führen) und blockiert UV-Strahlung (kritisch für Einsätze im Freien). In Feldtests mit einem 966M-Lader wurde4V4972Reduzierte die Reibung des Hydrauliksystems um 28 %, wodurch der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu metallverstärkten Dichtungen um 7 % gesenkt wurde – was einer jährlichen Ersparnis von über 1.800 US-Dollar pro Maschine entspricht. Für Betreiber in kalten Klimazonen:4V-4972(die leistungsgleiche Variante mit Bindestrich) erwies sich als ebenso beeindruckend: Unter -20 °C-Bedingungen zog es sich ohne Vorheizen reibungslos zurück, während herkömmliche Gummidichtungen mehr als 15 Minuten Leerlaufzeit erforderten, um ein Reißen zu verhindern.

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Kontaktdaten
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

Ansprechpartner: SUNNY

Telefon: 86 18605253464

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