2366368 2316844 1764999 1997417 2254625 LODER-AUSRÜSTUNGS-ARM-BOOM-EIMER-DICHTUNG

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Ausrüstung - 2366368 Sekundärmarkt-hydraulische Rollsiegel-Ausrüstung
Kit King USA 85 Bohrung Millimeters Rod u. 120 Millimeter || Ausrüstungs-Arten: Bagger, materielle Lenker || Kompatible Ausrüstungs-Modelle: 318C, 319C, 319D, 319D L, 319D LN, 320B, 320B L, 320C, 320C L, 320C LN, 320C LRR, 320C S, 325D L, 329D L, 330C, 330C L, 345B, 345B L, 345B LC, M322C, M322D und mehr || Typisches hydraulisches Appliions: Boom, Eimer || Sitz-Zylinder-Modelle: 1589058, 1839004, 2590859, 2836132, 2898154, 2963253, 3021735, 3676473, 3683242 und mehr

Für Arm-Rollsiegel-Ausrüstung 2590768 des Bagger-330D 2316845 2316844
Nc-Teilnummer: 2590768 || Appliions: Für Arm-Zylinder des Bagger-330D

Hydraulische Sitze 325B L 328D Dauerbetrieb-Restbild 330B 330B L 345B L der Dichtungs-Ausrüstung 1997417

225-4625 Eimer-Rollsiegel KIT Applicable zu Bagger E330D SEKUNDÄRMARKT Ersatz 2254625
MOTTROL-TEILNUMMER: 225-4625, 2254625, APPLIIONS-MODELL: E330D (ZYLINDER-TEILNUMMER: 129-7832, STANGE 130 U. BOHRUNG 190) || QUALITÄT: TRAGBARE, HOHE TEMPREATURE-AUSDAUER, HOCHDRUCKwiderstand, GUTE LEISTUNG || MATERIAL: DES POLYURETHANS (PU), NYLON-, KUPFERNEN, STAHLusw. DES NITRILKAUTSCHUK-(NBR), DES POLYTETRAFLUOROÄTHYLENS (PTFE), || DIE DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG BESTEHT AUS STANGEN-DICHTUNG (IDI/ISI), PUFFER-RING (HBY), ABWISCHEN DICHTUNG (DKB), O-RING, STÜTZRING, KOLBEN-DICHTUNG (SPGO/SPGW/SPG/KDAS), TRAGEN RING (WR/KZT/N4W) USW.; DIE VERSCHIEDENEN DICHTUNGS-AUSRÜSTUNGEN, DIE FÜR HYDROZYLINDER BOOM/ARM/BUCKET, MAIN PUMPE, REGELVENTIL, BAHN-REGLER VERFÜGBAR SIND, SCHWINGEN MOTOR, FAHRMOTOR, MITTELgelenk, REGLER-VENTIL, REGELVENTIL UND ZAHNRADPUMPE, AUCH O-RING KASTEN, KOPPELUNG, DU BUSHING, KOLBEN-STAHLring, SCHIEBER SIND VERFÜGBAR || ANMERKUNG: DAS BILD IST ALS REFERENZ UNTERSCHIEDLICH, DIE WIRKLICHEN PRODUKTE SCHAUT MÖGLICHERWEISE GERECHT

Überprüfen Sie den Kraftstoffdruck vor dem Gasdruckregler und nach dem Gasdruckregler. Tabelle 1 listet den Kraftstoffdruck auf, der für den Gasdruckregler angefordert wird.
Tabelle 1
Anforderungen für Kraftstoffdruck zum Gas-Druckregler
Kraftstoffanlage-Druck
Unterdruckgas
Natürlich angesogen 10,3 bis kPa 34 2 (1,50 bis 5 0,25 P/in)
Hochdruckgas 172 bis kPa 207 7 (25 bis 30 1 P/in) Druck der Kraftstoffversorgung zum Vergaser
Der Gasdruckregler behält eine Druckdifferenz zwischen der Luft und dem Brennstoff bei, der an den Vergaser geliefert wird. Nach Einstellung behält der Gasdruckregler die Druckdifferenz in Erwiderung auf Änderungen im Luftdruck bei. Benutzen Sie ein Wassermanometer für das Messen der Druckdifferenz. Erhalten Sie das Maß, wenn die Maschine an hoher untätiger U/min funktioniert. Nachdem eine Last angewendet ist, verringert sich der Kraftstoffdruck normalerweise durch kPa ungefähr -.1 (0,40 Zoll H2O) auf kPa -.25 (1,00 Zoll H2O). Wenn die Leistung des Gasdruckreglers unregelmäßig ist, erfordert möglicherweise der Gasdruckregler Service. Erdgas
Stellen Sie den Druck der Kraftstoffversorgung auf ein Maximum von 1 kPa (4,01 Zoll H2O) auf kPa 1,2 (4,82 Zoll H2O) HÖHER als der Luftdruck ein. Propan
Stellen Sie den Druck der Kraftstoffversorgung auf kPa −0.37 −0.06 (−1.5 0,250 Zoll H2O) NIEDRIGER als der Luftdruck ein. Anmerkung: Wenn die Maschine mit einem Zerstäuber/einem Regler für Kraftstoffversorgung des flüssigen Propans ausgerüstet wird, regulieren der Zerstäuber/der Regler den Kraftstoffversorgungsdruck auf dem korrekten Niveau. Keine Anpassung wird angefordert.