1859110 DICHTUNG ASSEM 1859110

1859110 DICHTUNG ASSEM. Teile 311B, 320B, 320C, 323D L

1859110 DICHTUNG ASSEM 1859110

Bedingungen, die diesen Code erzeugen:
Illustration 1 g01298843
Diagramm des Solenoid valveThis Diagnoseproblemcodes ist mit dem Magnetventil verbunden. Das FMI 06 bedeutet, dass der ECU bestimmt hat, dass es einen gibt im Solenoidstromkreis zu reiben Kurzschluss. Die möglichen Ursachen dieses Diagnoseproblemcodes werden aufgelistet:
Ziehen Sie Stromkreis des Solenoides wird kurzgeschlossen, um zu reiben an.
Das Solenoid ist ausgefallen.
Der ECU ist ausgefallen. Dieses ist unwahrscheinlich. Anmerkung: Das folgende Testverfahren schafft möglicherweise andere Diagnoseproblemcodes. Ignorieren Sie diese schuf Diagnoseproblemcodes und klar diese Diagnoseproblemcodes, wenn der ursprüngliche Diagnoseproblemcode korrigiert worden ist. Vor der Ausführung dieses Verfahrens, garantieren Sie, dass der Diagnoseproblemcode von CID 2863 FMI 06 aktiv ist. Anmerkung: Benutzen Sie ein Digitalmessinstrument für die Maße in diesem Verfahren. Test-Schritt 1. KONTROLLE das SOLENOID.
Drehen Sie den Trennungsschalter und den Schlüsselanfangsschalter zur Arbeitsstellung. Lassen Sie nicht die Maschine an.
Beobachten Sie den Status des Diagnoseproblemcodes.
Trennen Sie das Solenoid mit dem aktiven Diagnoseproblemcode vom Maschinengeschirr. Erwartetes Ergebnis: Änderungen CID 2863 FMI 06 an CID 2863 FMI 05, wenn das Solenoid getrennt wird. Ergebnisse:
JA - Änderungen CID 2863 FMI 06 an CID 2863 FMI 05, wenn das Solenoid getrennt wird. Der Stromkreis ist korrekt. Reparatur: Das Solenoid ist ausgefallen. Ersetzen Sie das Solenoid. Überprüfen Sie, dass das neue Solenoid das problem.STOPP korrigiert
NO-, bleibt CID 2863 FMI 06 aktiv. Gehen Sie zu Schritt 2. des Test-Schritt-2.Test KONTROLLE ANZIEHEN STROMKREIS DES SOLENOIDES über, DAMIT EIN KURZSCHLUSS REIBT.
Drehen Sie den Schlüsselanfangsschalter und den Trennungsschalter zur Ruhestellung.
Das Solenoid bleibt vom Maschinengeschirr getrennt.
Trennen Sie die Maschinengeschirrverbindungsstücke vom ECU.
Am Maschinengeschirrverbindungsstück messen Sie den Widerstand vom Signalkontakt J2-6 (Draht X961-GY) zu allen Kontakten, die in den Maschinengeschirrverbindungsstücken für den ECU benutzt werden. Erwartetes Ergebnis: Jedes Widerstandmaß ist größer als 5000 Ohm. Ergebnisse:
O.K. - Jedes Widerstandmaß ist größer als 5000 Ohm. Das Maschinengeschirr ist korrekt. Fahren Sie fort, Schritt 3. zu prüfen.
NICHT OKAY - jedes Widerstandmaß ist nicht größer als 5000 Ohm. Es gibt einen Kurzschluss im Maschinengeschirr. Der Kurzschluss ist zwischen J2-6 (Draht X961-GY) und dem Stromkreis mit dem niedrigen Widerstandmaß. Reparatur: Reparieren Sie das Maschinengeschirr oder ersetzen Sie das Maschinengeschirr. STOPTest-Schritt 3. KONTROLLE WENN die DIAGNOSEproblem-CODE-ÜBERRESTE.
Kontrollieren Sie die Geschirrverbindungsstücke. Säubern Sie die Kontakte der Geschirrverbindungsstücke und überprüfen Sie die Drähte auf Schaden der Isolierung, die indem übermäßige Hitze, Batteriesäure oder das Scheuern verursacht wird.
Führen Sie eine Zerreißprobe 45 N (10 lbs) auf jedem der Drähte durch, die mit dem Stromkreis sind.
Schließen Sie alle Geschirrverbindungsstücke wieder an. Überprüfen Sie, ob die Verbindungsstücke völlig setzen und dass die Clip für jedes Verbindungsstück vollständig befestigt werden.
Drehen Sie den Trennungsschalter und den Schlüsselanfangsschalter zur Arbeitsstellung.
Betreiben Sie die Maschine.
Überprüfen Sie den Status des CID 2863 FMI 06. Erwartetes Ergebnis: Das CID 2863 FMI 06 ist aktiv. Ergebnisse:
JA - Das CID 2863 FMI 06 ist aktiv. Der Diagnoseproblemcode ist nicht korrigiert worden. Reparatur: Kontrolle