des Bagger-8C0541 2233502 8C9114 Ersatz Oil Seal Wear-Ring-WR

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des Schwarz-8C0541 2233502 8C9114 Öldichtung Abnutzungs-des Ring-WR für Bagger

2233502 Ring-Abnutzungs-Sitze 416E 420E 422E 428E 430E 432E 434E

Die Oberfläche des Spiegels, der im Rohr des Spiegel-1U5269 benutzt wird, wird möglicherweise verkratzt. Das Spiegelrohr wird normalerweise mit dem größeren Endoskop 1U5268 benutzt. Diese Kombination liefert eine niedrige Kosten Weise von die Seite des Endoskops heraus schauen. Da der Spiegel keinen Schutzüberzug über ihm hat, wird die Oberfläche des Spiegels herausgestellt. Wenn irgendwelche Kohlenstoffpartikel auf die Oberfläche des Spiegels fallen, muss extreme Sorgfalt angewendet werden, um sie weg zu säubern. Die empfohlene Weise ist, ein sauberes Wattestäbchen und einen Isopropylalkohol zu benutzen. Der Gebrauch eines Lappens oder eines Geschäftstuches wird NICHT empfohlen.
Es ist möglich, die Nutzungszeit eines verkratzten Spiegelrohrs zu verlängern. Wenn die Kratzer nicht sehr tief sind, Platz ein kleine Menge feine Automobilextraart Poliermittel auf der Oberfläche des Spiegels. Fügen Sie ein hölzern-behandeltes Wattestäbchen in die Klemme eines Dremel®-Werkzeugs ein. Polieren Sie die Oberfläche des Spiegels sehr leicht. Wenn die Kratzer tief sind und das gesehene Bild beeinflussen, gibt es zwei verfügbare Wahlen. Das Rohr des Spiegel-1U5269 wird weggeworfen möglicherweise und ein Neues kaufte, oder das Spiegelrohr wird zurückgebracht möglicherweise zum Hersteller für Ersatz an ungefähr Hälfte die Kosten eines Neuen.