Produktdetails:
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Farbe: | schwarz, gelb | Material: | PU, Gummi, PTFE |
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Appliion: | Hydrozylinder | Kundendienst erbracht: | Technische Videounterstützung |
Lieferfrist: | 3-15 Tage | Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Hervorheben: | PTFE-Unterbrecher-Dichtungs-Ausrüstung,Dichtungs-Ausrüstung des Unterbrecher-ISO9001,PTFE-Hammer-Dichtungs-Ausrüstung |
Gummi-PTFE Unterbrecher-Robbe Kit Excavator Hydraulic Cylinder Parts PUs
Hammerdichtungsausrüstungsbaggerfelsenunterbrecher-Öldichtung F22 F35 F20
DICHTUNGS-AUSRÜSTUNGEN---
BOOM-CYL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. ARM-CYL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. EIMER-CYL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG
MAIN PUMPEN-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. HYDRAULIKPUMPE-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. PIOLVE-VENTIL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG.
KOPFSPRUNGS-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG DER ZAHNRADPUMPE-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNGS-VENTIL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNGS-.PUMP.
.CONTROL-VENTIL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. SCHWINGEN-BEWEGUNGSdichtungs-AUSRÜSTUNG. FAHRMOTOR-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG.
JUSTAGE-CYL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. MITTEL-JIONT-AUSRÜSTUNGS-UNTERBRECHER-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG
Öldichtung -- DB-DC DCY TC4Y ISPID BABSL TC-TB-TCV TCN
Kolbendichtung: SPGW SPGO SPG SPGA OHM OKH DAS, O.K. SELA OUY D-8 NCF ODI OSI OUIS
Rod Seal: IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
U-Dichtung: UNO UPI-UPH USH USI V99F V96H
Buff Seal: HBTS HBY HBTTS D-14
Abstreifer: DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI, DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY AVW ME-2 ME-8
Tragender Ring: WR KZT RYT
Gleitringdichtung: ROI D-14 SPN
Stützring: N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3
O-Ring: G-Reihe Reihe O-Ring Ausrüstung P ALS Reihe S-Serie M 1,5 Reihen M 1.9series M Reihe M 2,0 2,4 Reihe
Reihe Reihe M4.0 M 3,0
Kolbendichtung: SPGW SPGO SPG SPGA OHM OKH DAS, O.K. SELA OUY D-8 NCF ODI OSI OUIS
Rod Seal: IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Sich hin- und herbewegende Öldichtung des Ventil-Schiebers, die hydraulische Rollsiegelrollsiegelausrüstungen mit Büschen bepflanzt
Belüftungssystem
Ein Luftschlauchausfall oder ein bedeutendes Belüftungssystemleck verursachen einen großen Tropfen des Zusatzdrucks und der Energie. Die Maschine kann auf diesem Leistungspegel für einen kurzen Zeitraum betrieben werden, jedoch sollte nachhaltige Operation unter dieser Bedingung vermieden werden. Eine geringfügige Reduzierung in der Macht oder in der Antwort oder eine kleine Zunahme der Austrittstemperatur können Indie eine kleine Luftdurchlässigkeit im Ladeluftkühlerkern oder -rohrleitung. Wenn das Luftlecken vermutet wird, prüfen Sie die Lufteinlaufschläuche, -ellbögen und -dichtungen auf Sprünge oder Schaden über. Ersetzen Sie die Teile, wie gebraucht. Überprüfen Sie auf losen Klammern und die Klammern festzuziehen, wie gebraucht. Heizkörper-Beschränkungen
entmutigt den Gebrauch von den Luftströmungsbeschränkungsgeräten, die vor Heizkörpern mit Luft-Luften aftercooled Maschinen angebracht werden. Luftströmungsbeschränkung kann höhere Austrittstemperaturen, Leistungsabfall, übermäßige Ventilatorverwendung und eine Reduzierung in der Brennstoffersparnis verursachen. Wenn ein Luftströmungsbeschränkungsgerät benutzt werden muss, sollte das Gerät eine dauerhafte Öffnung direkt in Übereinstimmung mit der Ventilatornabe haben. Das Gerät muss ein minimales öffnendes Maß von mindestens 770 cm2 (120 in2) haben. Eine zentrierte Öffnung, direkt in Übereinstimmung mit der Ventilatornabe, wird, um zur Verfügung zu stellen die Abfragung spezifiziert, wann Visco-Lüfterantriebe benutzt werden und/oder eine unterbrochene Luftströmung auf die Ventilatorflügel zu verhindern. Unterbrochene Luftströmung auf die Ventilatorflügel konnte einen Ventilatorausfall verursachen. empfiehlt, dass ein Paket ein Ansaugleitungstemperaturgerät, wie ein helles indior, Summer, etc., Satz an 65°C (150°F) und/oder Installation eines EinlassLufttemperaturmessgeräts umfassen. Für die Maschinen ATAAC (Luft-Luftes Aftercooled) sollte Lufttemperatur in der Ansaugleitung 65°C (150°F) nicht übersteigen. Die Temperaturen, die diese Grenze übersteigen, können Leistungsabfall verursachen
Ansprechpartner: SUNNY
Telefon: 86 18605253464