1857691 2339207 Hydraulikmotor-Dichtungssatz H 1328817 Vulkanisierter Gummi

1857691 2339207 KIT-Dichtung H 1328817 Montagesatz für die Hebebühne

Demontageverfahren
Beginnen Sie mit:
Entfernen Sie das hydraulische Steuerventil des Retarders.Siehe Demontage und Montage, „Retarder-Hydrauliksteuerventil – Ausbau“.
Abbildung 1 g01273534
Personenschäden können durch Stöße durch Teile verursacht werden, die durch eine freigegebene Federkraft angetrieben werden. Stellen Sie sicher, dass Sie die erforderliche Schutzausrüstung tragen. Befolgen Sie das empfohlene Verfahren und verwenden Sie alle empfohlenen Werkzeuge, um die Federkraft zu lösen.
Abdeckungen (1) und (2) entfernen.
Abbildung 2 g01273544
Abbildung 3 g01273536
Spulenbaugruppe (3) entfernen.
Abbildung 4 g01273565
Butzen (4), Feder (5), Anschlag (6) und Feder (7) entfernen.
Abbildung 5 g01273574
Schraube (14) entfernen.Lagerring (8), Drucklager (9), Lagerring (10), Spule (11), Membran (12) und Abdeckung (13) entfernen.
Abbildung 6 g01273575
Personenschäden können durch Stöße durch Teile verursacht werden, die durch eine freigegebene Federkraft angetrieben werden. Stellen Sie sicher, dass Sie die erforderliche Schutzausrüstung tragen. Befolgen Sie das empfohlene Verfahren und verwenden Sie alle empfohlenen Werkzeuge, um die Federkraft zu lösen.
Stopfen (15) entfernen.
Abbildung 7 g01273577
Entfernen Sie den Kolben (16), die Feder (17) und die O-Ring-Dichtung (18) vom Stopfen (15).

Aktiver Diagnosecode – Ein aktiver Diagnosecode macht den Bediener oder Servicetechniker darauf aufmerksam, dass derzeit eine Fehlfunktion des elektronischen Systems vorliegt.Sehen Sie sich den Begriff „Diagnosecode“ in diesem Glossar an. Wechselstrom (AC) – Wechselstrom ist ein elektrischer Strom, der in regelmäßigen Abständen seine Richtung umkehrt. Vor der oberen Mitte (BTC) – BTC ist die 180-Grad-Kurbelwellendrehung bevor der Kolben die obere Mittelposition in der normalen Drehrichtung erreicht.Breakout-Kabelbaum –

1. Ein Breakout-Kabelbaum ist ein Testkabelbaum, der für den Anschluss an den Motorkabelbaum konzipiert ist.Diese Verbindung ermöglicht einen normalen Schaltkreisbetrieb und stellt gleichzeitig einen Breakout-T zur Messung der Signale bereit. Bypass-Schaltkreis – Ein Bypass-Schaltkreis ist ein Schaltkreis, der als Ersatzschaltkreis für einen vorhandenen Schaltkreis verwendet wird.Als Testschaltung wird typischerweise eine Bypass-Schaltung verwendet.

2. CAN-Datenverbindung (siehe auch J1939 CAN-Datenverbindung) – Die CAN-Datenverbindung ist ein serieller Kommunikationsanschluss, der für die Kommunikation mit anderen mikroprozessorbasierten Geräten verwendet wird. Code – siehe „Diagnose-Fehlercode“. Kommunikationsadapter-Tool – Das Der Kommunikationsadapter stellt eine Kommunikationsverbindung zwischen dem ECM und dem elektronischen Servicetool her. Kühlmitteltemperatursensor -

3.Der Kühlmitteltemperatursensor erfasst die Motorkühlmitteltemperatur für alle normalen Betriebsbedingungen und zur Motorüberwachung.Datenverbindung – Die Datenverbindung ist ein serieller Kommunikationsanschluss, der für die Kommunikation mit anderen Geräten wie dem elektronischen Servicetool verwendet wird.Reduzierung – Sicher Motorbedingungen generieren Ereigniscodes.Außerdem kann die Leistung des Motors herabgesetzt werden.Das Kennfeld für die Motorreduzierung ist in der ECM-Software programmiert.Die Art der Leistungsreduzierung kann eine oder mehrere von drei Arten sein: Reduzierung der Nennleistung, Reduzierung der Motornenndrehzahl und Reduzierung der Maschinennenndrehzahl für OEM-Produkte. Gewünschte Motordrehzahl – Die gewünschte Motordrehzahl wird in den elektronischen Regler im ECM eingegeben .Der Regler verwendet Signale vom ECM, den Geschwindigkeits-/Steuerzeitsensoren und anderen Sensoren, um die gewünschte Motordrehzahl zu bestimmen.Diagnose-Fehlercode – Ein Diagnose-Fehlercode wird manchmal als Fehlercode bezeichnet.Diese Codes deuten auf eine Fehlfunktion des elektronischen Systems hin. Digitale Sensorrückführung – Die gemeinsame Leitung (Masse) vom ECM wird als Masse für die digitalen Sensoren verwendet. Digitale Sensoren –

4.Digitale Sensoren erzeugen ein pulsweitenmoduliertes Signal.Digitale Sensoren werden vom ECM mit Strom versorgt. Digitale Sensorversorgung – Die Stromversorgung für die digitalen Sensoren erfolgt über das ECM. Gleichstrom (DC) – Gleichstrom ist die Stromart, die konstant nur in eine Richtung fließt. DT, DT-Stecker oder Deutsch DT – Bei diesem Design handelt es sich um einen Steckertyp, der bei diesem Motor verwendet wird.Die Steckverbinder werden von Deutsch hergestellt.Einschaltdauer – siehe „Pulsweitenmodulation“.Elektronische Motorsteuerung – Die elektronische Motorsteuerung ist ein komplettes elektronisches System.Die elektronische Motorsteuerung überwacht den Motorbetrieb unter allen Bedingungen.

5. Die elektronische Motorsteuerung steuert auch den Motorbetrieb unter allen Bedingungen. Elektronisches Steuermodul (ECM) – Das ECM ist die Steuerung