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kundenspezifische O-Ringe 8R9809 2280419 8R9810 Dichtungs-Ausrüstungen für

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Großes Bild :  kundenspezifische O-Ringe 8R9809 2280419 8R9810 Dichtungs-Ausrüstungen für

Produktdetails:
Herkunftsort: CHINA
Markenname: WG CTP SKF
Modellnummer: 8R9809 2280419 8r9810
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: SÄTZE MOQ 5
Preis: negotiable
Verpackung Informationen: Pp. bauschen sich nach innen, Karton-Kasten-Außenseite
Lieferzeit: Innerhalb 3-15 Tage, nachdem Ihr desposit erhalten worden ist
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000

kundenspezifische O-Ringe 8R9809 2280419 8R9810 Dichtungs-Ausrüstungen für

Beschreibung
Material: nbr, ptfe, PU Farbe: Schwarz
Verpackendes Detail: Tasche und Karton Appliion: Hydraulischer Lader
Lieferfrist: 1-10 TAGE
Hervorheben:

kundenspezifische O-Ringe 8R9810

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2280419 Zollsiegel-Ausrüstungen

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8R9809

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8R9809 2280419 8r9810

Teile 814F, 814F II, 815F, 815F II, 816F, 816F II, 966F, 966F II, 970F, D6R, R1600, R1600G, R1600H der DICHTUNG 8R9809

Kompatible Ausrüstungsmodelle: 8R9809:

KOMPAKTOR 816F 816F II
LASTS-STRECKEN-DUMP R1600 R1600G R1600H
BODENVERDICHTER 815F 815F II
TRACK-TYPE TRAKTOR D6R
RAD-BULLDOZER 814F 814F II
RAD-LADER 966F 966F II 970F
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Die Maschine ist zur elektronischen Steuerung der meisten Linienfunktionen der Maschine bestimmt. Das elektronische System besteht einer elektronischen Steuereinheit (elektr. Steuermodul), dem Kabelstrang, den Schaltern, den Sensoren und aus den Brennstoffinjektoren. Der Maschine elektr. Steuermodul erhält Informationen von den Sensoren und von den Schaltern an die Maschine. Der Maschine elektr. Steuermodul verarbeitet die Informationen, die gesammelt wird, um auf Steuerung der Maschine zu entscheiden. Indem er die Kraftstoffförderung mit den Brennstoffinjektoren ändert, steuert der Maschine elektr. Steuermodul die Geschwindigkeit und die Macht, die durch die Maschine produziert wird. Elektronische Kontrollen
Elektronische Steuereinheit
Der elektr. Steuermodul besteht zwei Hauptkomponenten, dem Steuerrechner (Hardware) und aus der grellen Datei (Software). Der Steuerrechner besteht einem Mikroprozessor und aus einem elektronischen Schaltkreis. Die grelle Datei enthält die Betriebseigenschaften der Maschinen. Der funktionierende Karteneinfluß die Triebwerkleistung. Motordrehzahlregler
Der Maschine elektr. Steuermodul regelt Motordrehzahl. Der Maschine elektr. Steuermodul und das grelle Dateizusammenarbeitung durch die Kontrolle der Kraftstoffmenge, das durch die Injektoren geliefert wird. Gewünschte Motordrehzahl wird durch das DrosselStellungsgebersignal und bestimmten die Sensor-Lesungen bestimmt. Diagnose-Codes setzen möglicherweise die Maschine herab. Tatsächliche Motordrehzahl wird durch die Motordrehzahl/den Zeittakt gemessen. Benzineinspritzung
Der Maschine elektr. Steuermodul steuert das TIMING und die Dauer des Brennstoffs, der eingespritzt wird. Der Maschine elektr. Steuermodul unterscheidet sich die Signale zu den Brennstoffinjektoren. Brennstoff wird eingespritzt, nur während ein Injektor-Solenoid durch ein 105 v-Signal vom Maschine elektr. Steuermodul angezogen wird. Das TIMING des Einspritzungssignals bestimmt das Maschinen-TIMING. Die Länge des Einspritzungssignals bestimmt Motordrehzahl. Indem er das TIMING und die Dauer des 105 v-Signals steuert, steuert der elektr. Steuermodul die Motordrehzahl. Einspritzzeitpunkt hängt von den folgenden Bedingungen ab: gewünschte Motordrehzahl und Last. Der elektr. Steuermodul ermittelt die Spitzenmitte jedes Zylinders. Der elektr. Steuermodul sendet ein Einspritzungssignal zur gewünschten Zeit. Kalter Zylinder-Ausschnitt
Während eines Kaltstarts oder der längeren Zeiträume im niedrigen Leerlauf, stellt der Maschine elektr. Steuermodul automatisch einen Einheitsinjektor auf einmal ab, um zu bestimmen, wenn der Zylinder abfeuert. Wenn der elektr. Steuermodul bestimmt, dass der Zylinder nicht abfeuert, stellt der elektr. Steuermodul den Einheitsinjektor ab. Wenn der elektr. Steuermodul bestimmt, dass der Zylinder abfeuert, schaltet der elektr. Steuermodul den Einheitsinjektor ein. Diese Strategie verbessert das Anlassen des Motors. Diese Strategie verringert das folgende: weißer Rauch, der Gebrauch von Äthereinspritzung und Aufwärmenzeit. Kalte Modus-Operation
Kalte Modusoperation stoppt automatisch Benzineinspritzung zu den Zylindern, die nicht abfeuern. Kalte Modusoperation hat den folgenden Nutzen: erhöhtes startability, verringert Anwärmzeit und verringerte weiße smoke.FRC-Grenze
Die grelle Datei innerhalb des Maschine elektr. Steuermoduls setzt bestimmte Grenzen auf der Kraftstoffmenge fest, die eingespritzt werden kann. Die FRC-Grenze ist eine Grenze, die auf dem Zusatzdruck basiert. Der Zusatzdruck wird als der Unterschied bezüglich des Drucks zwischen Atmosphärendruck und Turboladerausgangsdruck berechnet. Die FRC-Grenze wird verwendet, um das Verhältnis der Luft/Brennstoff zur Steuerung von Emissionen zu steuern. Wenn der Maschine elektr. Steuermodul einen höheren Zusatzdruck abfragt, erhöht der Maschine elektr. Steuermodul die FRC-Grenze. Ein höhere Zusatzdruck Indies, dass es mehr Luft gibt

Kontaktdaten
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

Ansprechpartner: SUNNY

Telefon: 86 18605253464

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