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SK60 SK200 SCHWENKMOTOR-DICHTUNGSSATZ HYDRAULIKPUMPE MITTENVERBINDUNG SCHWENKÖLDICHTUNG FAHRMOTOR

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SK60 SK200 SCHWENKMOTOR-DICHTUNGSSATZ HYDRAULIKPUMPE MITTENVERBINDUNG SCHWENKÖLDICHTUNG FAHRMOTOR

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Großes Bild :  SK60 SK200 SCHWENKMOTOR-DICHTUNGSSATZ HYDRAULIKPUMPE MITTENVERBINDUNG SCHWENKÖLDICHTUNG FAHRMOTOR

Produktdetails:
Herkunftsort: CHINA
Markenname: WG CTP SKF
Modellnummer: SK60 SK200 SCHWENKMOTOR-DICHTUNGSSATZ HYDRAULIKPUMPE MITTENVERBINDUNG SCHWENKÖLDICHTUNG FAHRMOTOR
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: SÄTZE MOQ 5
Preis: negotiable
Verpackung Informationen: Pp. bauschen sich nach innen, Karton-Kasten-Außenseite
Lieferzeit: Innerhalb 3-15 Tage, nachdem Ihr desposit erhalten worden ist
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000

SK60 SK200 SCHWENKMOTOR-DICHTUNGSSATZ HYDRAULIKPUMPE MITTENVERBINDUNG SCHWENKÖLDICHTUNG FAHRMOTOR

Beschreibung
Art: Hydraulikmotoren, Installationen Garantie: 4 MONATE
Material: Vulkanisierter Gummi Appliion: Dichtungsausrüstung für Serie CA50/CA70/CA100/CA140/CA210 des Hydraulikmotors, Baumaschinen
Teilname: Hydraulischer Unterbrecher-Ersatzteile Maschinenmodell: SK60 SK200
Hervorheben:

SK200 Schwenkmotor-Dichtungssatz

,

Schwingmotor-Dichtungssatz aus vulkanisiertem Gummi

,

SK200 Gummi-Öldichtung

SK60 SK200 Schwenkmotor-Dichtungssatz mit vulkanisiertem Gummimaterial

 

SK60 SK200 SCHWENKMOTOR-DICHTUNGSSATZ HYDRAULIKPUMPE MITTENVERBINDUNG SCHWENKÖLDICHTUNG FAHRMOTOR

 


SK60 SK200 SCHWENKMOTOR-DICHTUNGSSATZ HYDRAULIKPUMPE MITTENVERBINDUNG SCHWENKÖLDICHTUNG FAHRMOTOR 0

FAQ

F: Könnte ich es gemäß meiner Strukturzeichnung herstellen?

A: Selbstverständlich können wir Ihre Strukturzeichnung verwenden.

F: Kann ich die Preise verhandeln?

A: Natürlich können wir Rabatte für Großbestellungen von Produkten in Betracht ziehen.

F: Wo wurde Ihr Produkt verkauft?

A: Unsere Produkte wurden nach Amerika, Indien, Korea, Afrika und in andere Länder auf der ganzen Welt verkauft.

F: Könnten Sie es aus anderem Material herstellen?

A: Ja, wir können Ihnen FKM, PTFE usw. entsprechend Ihren Anforderungen liefern.

Verwenden Sie dieses Verfahren, um eine hohe Turbolader-Turbineneinlasstemperatur zu beheben.Verwenden Sie dieses Verfahren auch, wenn einer der folgenden Diagnosecodes aktiv ist oder sich leicht wiederholen lässt.
Tabelle 1
Tabelle der Diagnosecodes
J1939-Code- und Beschreibungsbedingungen, die diese Codesystemantwort generieren
1180-15
Turbineneinlasstemperatur des Turboladers Nr. 1: Hoch – am wenigsten schwerwiegend (1) Die Abgastemperatur liegt über der Auslösepunkttemperatur.Der Code wird protokolliert.
1180-16
Turbineneinlasstemperatur des Turboladers Nr. 1: Hoch – mäßiger Schweregrad (2) Die Abgastemperatur liegt über der Auslösepunkttemperatur.Der Code wird protokolliert.
Der Motor ist gedrosselt.
1180-0
Turbineneinlasstemperatur des Turboladers Nr. 1: Hoch – am schwerwiegendsten (3) Die Abgastemperatur liegt über der Auslösepunkttemperatur.Der Code wird protokolliert.
Der Motor wird abgestellt.
1181-15
Turbineneinlasstemperatur des Turboladers Nr. 2: Hoch – am wenigsten schwerwiegend (1) Die Abgastemperatur liegt über der Auslösepunkttemperatur.Der Code wird protokolliert.
1181-16

Kontaktdaten
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

Ansprechpartner: SUNNY

Telefon: 86 18605253464

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