Produktdetails:
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Größe: | Standardgröße und kundengebundene, Standard-/nichtstandardisierte Größe | Farbe: | braun, grün |
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Material: | NBR | Lieferfrist: | 7-15 Tage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union | Appliion: | Hydraulikbagger |
Hervorheben: | Hydrauliköl-Dichtungs-Ausrüstung TCN,SOG-Servolenkungs-Öldichtung,Öldichtung TCN doppelte Lippen |
Hydrauliköl-Robbe Kit For Power Steering TC TCN SOG doppelte Lippen
Servolenkunghoher Qualität TC TCN SOG Öldichtung doppelte Lippenöldichtung 55*90*10
DICHTUNGS-AUSRÜSTUNGEN---
BOOM-CYL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. ARM-CYL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. EIMER-CYL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG
MAIN PUMPEN-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. HYDRAULIKPUMPE-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. PIOLVE-VENTIL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG.
KOPFSPRUNGS-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG DER ZAHNRADPUMPE-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNGS-VENTIL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNGS-.PUMP.
.CONTROL-VENTIL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. SCHWINGEN-BEWEGUNGSdichtungs-AUSRÜSTUNG. FAHRMOTOR-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG.
JUSTAGE-CYL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. MITTEL-JIONT-AUSRÜSTUNGS-UNTERBRECHER-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG
Öldichtung -- DB-DC DCY TC4Y ISPID BABSL TC-TB-TCV TCN
Kolbendichtung: SPGW SPGO SPG SPGA OHM OKH DAS, O.K. SELA OUY D-8 NCF ODI OSI OUIS
Rod Seal: IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
U-Dichtung: UNO UPI-UPH USH USI V99F V96H
Buff Seal: HBTS HBY HBTTS D-14
Abstreifer: DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI, DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY AVW ME-2 ME-8
Tragender Ring: WR KZT RYT
Gleitringdichtung: ROI D-14 SPN
Stützring: N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3
O-Ring: G-Reihe Reihe O-Ring Ausrüstung P ALS Reihe S-Serie M 1,5 Reihen M 1.9series M Reihe M 2,0 2,4 Reihe
Reihe Reihe M4.0 M 3,0
Kolbendichtung: SPGW SPGO SPG SPGA OHM OKH DAS, O.K. SELA OUY D-8 NCF ODI OSI OUIS
Rod Seal: IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Sich hin- und herbewegende Öldichtung des Ventil-Schiebers, die hydraulische Rollsiegelrollsiegelausrüstungen mit Büschen bepflanzt
Der Ölstand-Sensor wird benutzt, um das Niveau des Öls im Getriebe zu überprüfen. Der Betreiber leitet möglicherweise diese Kontrolle mit den Kontrollen ein, die auf dem Schiebevorwahl sind. Der ECU ergreift keine Maßnahmen, wenn der Ölstand niedrig ist. Der Betreiber ist für die Einführung jeder erforderlichen Wartung verantwortlich. Die Kontrolle kann unter den folgenden Bedingungen eingeleitet werden:
Die Motordrehzahl ist im Leerlauf.
Das Getriebe ist in Leerlaufstellung.
Das Fahrzeug ist stationär.
Das Fahrzeug ist waagerecht ausgerichtet.
Getriebe am Betreiben von temperatureSpeed Sensoren
Es gibt vier Drehzahlgeber auf dem Getriebe. Das Getriebe ECU benutzt vier Geschwindigkeitssignale, um die Leistung des Getriebes zu steuern. Der ECU benutzt auch die vier Geschwindigkeitssignale für die Terminplanung der Verschiebungen und zwecks Verschiebungen durchzuführen. Die Drehzahlgeber das folgende überwachen:
Motordrehzahl
Drehmomentwandlerabtriebswellegeschwindigkeiten
Doppelgetriebeabtriebswelle speedsOil filtern Überbrückungs-Druckschalter
Der Ölfilter-Überbrückungs-Druckschalter ist ein normalerweise geschlossener Schalter. Der Schalter aktiviert
Ansprechpartner: SUNNY
Telefon: 86 18605253464