Vakuumpumpe-Robbe Kit Sumitomo Excavator SH120 SH200 SH160 hydraulische

Vakuumpumpe-Robbe Kit Sumitomo Excavator SH120 SH200 SH160 hydraulische

REGELVENTIL-DICHTUNG KIT Excavator Hydraulic-Ersatzteile SUMITOMO des Hauptpumpendichtungsausrüstungsbaggers SH120 SH200 SH160

DICHTUNGS-AUSRÜSTUNGEN---
BOOM-CYL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. ARM-CYL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. EIMER-CYL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG
MAIN PUMPEN-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. HYDRAULIKPUMPE-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. PIOLVE-VENTIL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG.
KOPFSPRUNGS-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG DER ZAHNRADPUMPE-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNGS-VENTIL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNGS-.PUMP.
.CONTROL-VENTIL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. SCHWINGEN-BEWEGUNGSdichtungs-AUSRÜSTUNG. FAHRMOTOR-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG.
JUSTAGE-CYL-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG. MITTEL-JIONT-AUSRÜSTUNGS-UNTERBRECHER-DICHTUNGS-AUSRÜSTUNG

Öldichtung -- DB-DC DCY TC4Y ISPID BABSL TC-TB-TCV TCN

Kolbendichtung: SPGW SPGO SPG SPGA OHM OKH DAS, O.K. SELA OUY D-8 NCF ODI OSI OUIS

Rod Seal: IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
　
U-Dichtung: UNO UPI-UPH USH USI V99F V96H

Buff Seal: HBTS HBY HBTTS D-14

Abstreifer: DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI, DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY AVW ME-2 ME-8

Tragender Ring: WR KZT RYT

　
Gleitringdichtung: ROI D-14 SPN

Stützring: N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3

O-Ring: G-Reihe Reihe O-Ring Ausrüstung P ALS Reihe S-Serie M 1,5 Reihen M 1.9series M Reihe M 2,0 2,4 Reihe

Reihe Reihe M4.0 M 3,0

Kolbendichtung: SPGW SPGO SPG SPGA OHM OKH DAS, O.K. SELA OUY D-8 NCF ODI OSI OUIS

Rod Seal: IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6

Sich hin- und herbewegende Öldichtung des Ventil-Schiebers, die hydraulische Rollsiegelrollsiegelausrüstungen mit Büschen bepflanzt

Motorkühlung (P2-13)
Rückkehr des Sensors (P2-30)
Lufttemperatur des Ansaugkrümmers (P2-56)
(P2-62) Kraftstofftemperatur
Illustration 5 g01241529
Terminal-loions am elektr. Steuermodul P1 Verbindungsstück für die MaschinenTemperaturfühler
(P1-26) Motoröltemperatur
Illustration 6 g01241538
Verbindungsstück für die Temperaturfühler
(1) Sensor-Signal
(2) Sensor-Rückkehr
Führen Sie eine Zerreißprobe 45 N (10 lbs) auf jedem der Drähte durch, die mit den Temperaturfühlern sind.
Überprüfen Sie die Inbus-Kopf Schraube auf jedem der elektr. Steuermodul Verbindungsstücke für das richtige Drehmoment. Siehe Störungssuche, „elektrische Verbindungsstücke - kontrollieren Sie“ für korrekte Drehmomentwerte.
Überprüfen Sie das Geschirr und die Verdrahtung auf Abnutzungen und auf Klemmpunkten von jedem Sensor zum elektr. Steuermodul. Erwartetes Ergebnis: Alle Verbindungsstücke, Stifte und Sockel werden vollständig verbunden und/oder eingefügt. Das Geschirr und die Verdrahtung sind von der Korrosion, von der Abnutzung und von den Klemmpunkten frei. Ergebnisse:
O.K. - Die Verbindungsstücke und die Verdrahtung scheinen, OKAY zu sein.