SPG 5J4986 5J4987 5J4997 Boomzylinderdichtungskit 5J4991 5J4988 5J4990
5J4986 SEAL AS Teile 416D, 416E, 416F, 420D, 422E, 424D, 428D, 428E, 432D, 436, 438D, 442D, 508, 518, 518C, 561C, 561D, 571G, 639D, 6A, 814B, 814F, 814F II, 814S, 816, 824S, 825C, 826B, 928HZ, 930,930G, 930R, 931, 931B,
5J4990 Seal Assy, hydraulischer Kolben
HHP liefert Teile, deren Qualität im Vergleich zum Originalprodukt mit einem Bruchteil der Kosten gleich oder besser ist.Teile erfüllen oder übertreffen die OEM-Spezifikationen, um eine ordnungsgemäße Anpassung und Funktion zu gewährleistenDie Produkte stammen nur aus qualitativ geprüften Produktionsstätten.
SEAL AS 5J4986 -
5J4986 SEAL AS Teile 416D, 416E, 416F, 420D, 422E, 424D, 428D, 428E, 432D, 436, 438D, 442D, 508, 518, 518C, 561C, 561D, 571G, 639D, 6A, 814B, 814F, 814F II, 814S, 816, 824S, 825C, 826B, 928HZ, 930,930G, 930R, 931, 931B, ... SEAL
Kompatible Gerätemodelle: 5J4986:
Die Fahrzeugkennzeichnung ist auf der Liste der Fahrzeuge anzugeben, für die die Genehmigung erteilt wurde.
BACKHOE 931
Der Rückschuhlader 416D 416E 416F 420D 422E 424D 428D 428E 432D 436 438D 442D
BULLDOZER 6A 814S 824S
Landfill COMPACTOR 816 826B
R1600G R1600H R2900G
Zulassung der Zulassung für die Zulassung der Zulassung
Bodenverdichter 825C
Der Verbraucher ist nicht verpflichtet, sich an die Produkte zu beteiligen, die für die Verarbeitung von Stoffen verwendet werden.
Der Verband ist in der Regel in der Lage, sich mit dem Verband zu vereinbaren.
Zug-Typ-Traktor D5H
Der WELL DOZER 814B 814F 814F II
Der WELL LOADER 928HZ 930 930G 930R 950 980 980B 980C 980F
Der WELL SCRAPER 639D
Der WELL SKIDDER 508 518


5J5020 Dichtung
| Artikel 1 Buchstabe a |
TYPE |
Material |
| 5J7019 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 5J5559 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 5J4997 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 5J4991 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 5J4989 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 5J4988 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 5J5020 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 5J4987 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 5J4986 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 5J7854 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 5J5402 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 5J7013 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 6J0793 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 6J1972 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 5J7010 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 8J6213 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 1U3998 |
SPG |
PTFE+NBR |
| 5F3498 |
V-SEAL |
FABRIK NBR |
| 4F8420 |
V-SEAL |
FABRIK NBR |
| 8T1793 |
SPGA |
NBR+NYLON |
| 8T1789 |
SPGA |
NBR+NYLON |
| 9X7298 |
SPGA |
NBR+NYLON |
| 9X7301 |
SPGA |
NBR+NYLON |
| 9X3591 |
SPGA |
NBR+NYLON |
| 9X3593 |
SPGA |
NBR+NYLON |
| 9X3601 |
SPGA |
NBR+NYLON |
| 9X3604 |
SPGA |
NBR+NYLON |
| 9X3607 |
SPGA |
NBR+NYLON |
| 9X3609 |
SPGA |
NBR+NYLON |
| Artikel 1 Buchstabe a |
TYPE |
Material |
| 5J8150 |
U-Siegel |
Kunststoff aus PU |
| 5J8175 |
U-Siegel |
Kunststoff aus PU |
| 5J0964 |
U-Siegel |
Kunststoff aus PU |
| 5J8300 |
U-Siegel |
Kunststoff aus PU |
| 5J8325 |
U-Siegel |
Kunststoff aus PU |
| 5J8200 |
U-Siegel |
Kunststoff aus PU |
| 5J8225 |
U-Siegel |
Kunststoff aus PU |
| Kunststoff aus PU |
| 6J9733 |
Pufferdichtung |
Kunststoff aus PU |
| 6J9178 |
Pufferdichtung |
Kunststoff aus PU |
| 5J3620 |
Pufferdichtung |
Kunststoff aus PU |
| 6J6915 |
Pufferdichtung |
Kunststoff aus PU |
| 6J7167 |
Pufferdichtung |
Kunststoff aus PU |
| 6J6917 |
Pufferdichtung |
Kunststoff aus PU |
| 5J3616 |
Pufferdichtung |
Kunststoff aus PU |
| 4J8979 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 4J8980 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 1K6982 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 2J1411 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 6J4169 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 1K6981 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 4J3515 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 8C9131 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 8C9132 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 9X3565 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 8C9133 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 8C9134 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 8C3840 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 8C3842 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 8C5218 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 8T8389 |
Auslöscher |
PU+ISER |
| 225-3286 |
Auslöscher |
PU+ISER |
In Tabelle 1 sind die diagnostischen Fehlercodes für das Nachbehandlungs-Identifikationsmodul aufgeführt.
Tabelle 1
Diagnosecodes
J1939 Code und Beschreibung Systemantwort
5576-2 Nachbehandlung # 1 Identifizierung: Unregelmäßig, intermittierend oder falsch Das Nachbehandlungs-Identifizierungsmodul ist nicht installiert.WennDer Motor läuft. Der Motor wird in 60 Sekunden ausgeschaltet.
5576-8 Nachbehandlung Nr. 1 Identifizierung: Abnormale Frequenz, Pulsbreite oder Periode Das installierte Nachbehandlungs-Identifizierungsmodul passt nicht zum Motor.
Tabelle 2
Fehlerbehebung Testschritte Werte Ergebnisse
1- Suchen Sie nach Diagnostikprobleme.
A. Einrichtung der Kommunikation zwischen dem elektronischen Techniker (ET) und dem elektronischen Steuerungsmodul (ECM).
Diagnostische Fehlercodes
Ergebnis: Ein 5576-2 oder 5576-8 Diagnosekode ist aktiv.
Weiter zur Prüfung Schritt 2.
Bild 1 g03644790
(1) Motoren-ECM (2) Nachbehandlungs-Identifikationsmodul
Tabelle 3
Fehlerbehebung Testschritte Werte Ergebnisse
2Überprüfen Sie das Nachbehandlungs-Identifikationsmodul
A. Stellen Sie sicher, dass das Nachbehandlungs-Identifikationsmodul installiert ist.
Diagnostische Fehlercodes
Ergebnis: Das Nachbehandlungs-Identifikationsmodul ist installiert.
Eine 5576-8 ist noch aktiv.
Reparatur: Installieren Sie ein zertifiziertes Nachbehandlungs-Identifikationsmodul.